Автокнига

техническое обслуживание автомобилей

Погода зимой 2012 года бросается из крайности в крайность. Сначала очень теплые дни, и все заговорили о глобальном потеплении, теперь рекордные морозы и снегопады подняли тему глобального похолодания. Но больше всего от резки изменений природных условий страдают автомобилисты, ведь эксплуатация автомобиля зимой отличается от летней.

Минск принял на себя снежный удар по полной. Улицы заметены, движение затруднено, множество аварий. Коммунальные службы, как обычно, не справляются. Затраты, связанные с уборкой снега с улиц уже превысили 40 миллиардов рублей. Но легче не стало. И руководство города выступило с рядом оригинальных предложений.

Прежде чем рассмотреть креативные решения властей, наши корреспонденты побеседовали на улицах Минска с водителями. Сергей (ВАЗ21099) в целом нормально относится к сложившейся ситуации и дорожной обстановке. Считает, что главное вовремя подготовить автомобиль – купить и поставить зимние шины, заменить ходкости и масло, и тогда все будет нормально.

автолюбители в Минске

Проблема шин, соответствующих погодным условиям, актуально как никогда. Примерно 60% аварий в первые дни гололеда происходят из-за летней резины. А ведь, купить её можно без проблем, к тому же стоимость шин гораздо меньше цены, которую придется заплатить за ДТП. Например, на Slando в данный момент более 500 позиций в разделе продажа шин в Минске, есть из чего выбирать.

Теперь вернемся к Минским нововведениям. На улицы города вышла снегоплавильная машина. За смену она переплавляет примерно восемьсот кубометров снега. Затраты на такую работу – почти двадцать миллионов рублей. Зато вторая идея не требует бюджетных затрат. Дело в том, что к уборке снега решено привлечь студентов, безработных, и взятых на учет за занятие проституцией.

Мэр также считает, что нужно привлечь к уборке снега автовладельцев, видимо это станет следующим шагом.