Автокнига

техническое обслуживание автомобилей

Subaru Forester: устройство, техническое обслуживание и ремонт.

руководство Subaru Forester

Subaru Forester - компактный японский кроссовер фирмы Subaru на базе шасси Impreza с оппозитным четырёхцилиндровым двигателем, выпускаемый с 1997 года.

В книге “Subaru Forester: устройство, техническое обслуживание и ремонт” подробно представлено описание необходимых работ по снятию/установке, разборке/сборке всевозможных систем, узлов и механизмов автомобиля. В деталях рассмотрены методы по регулировкам и ремонтным операциям с двигателями, системами управления двигателей, АКПП, системы подачи воздуха и системы отвода отработавших газов, тормозной системы (включая ABS и VDC), рулевого управления, подвески автомобиля, системы его полного привода, дополнительной системы безопасности.

Представлены коды неисправностей Subaru Forester, досконально описаны процедуры самодиагностики основных агрегатов и систем, таких как двигатель, АКПП, ABS и других. В начале руководства по ремонту помещена инструкция по эксплуатации автомобиля. Подробные сведения по проведению регулярных диагностических работ и самостоятельного техобслуживания, схемы электрических соединений представлены в отдельных главах.

Купить книгу “Руководство по ремонту Subaru Forester” >>

Посмотреть похожие книги по ремонту Subaru Forester >>

Subaru Forester: устройство, техническое обслуживание и ремонт.

Механическая часть двигателя H4SO.

  • Снятие, установка и проверка компонентов;
  • Двигатель в сборе;
  • Опоры двигателя;
  • Подготовка к капитальному ремонту;
  • Клиновидный ремень;
  • Шкив коленчатого вала;
  • Крышка ремня ГРМ;
  • Ремень ГРМ;
  • Звездочка распределительного вала;
  • Звездочка коленчатого вала;
  • Коромысла клапанов в сборе;
  • Распределительный вал;
  • Головка блока цилиндров;
  • Блок цилиндров;
  • Электромагнитный клапан переключения потоков масла;
  • Впускной и выпускной клапан;
  • Поршень, шатун, коленвал.

Механическая часть двигателя H4DO.

Механическая часть двигателя H4DOTC.

Система смазки двигателя автомобиля Subaru Forester.

  • Моторное масло;
  • Масляный насос;
  • Поддон картера, маслоприемник;
  • Датчик давления масла;
  • Масляная трубка;
  • Фильтр моторного масла;
  • Технические характеристики.

Система охлаждения (двигатели H4SO и H4DO).

  • Водяной насос;
  • Радиатор и вентилятор радиатора;
  • Снятие, установка и проверка компонентов;
  • Охлаждающая жидкость двигателя;
  • Водяной насос;
  • Термостат;
  • Радиатор;
  • Крышка радиатора;
  • Основной вентилятор радиатора и электродвигатель вентилятора;
  • Вспомогательный вентилятор радиатора и электродвигатель вентилятора;
  • Расширительный бачок.

Устройство системы охлаждения (двигатель H4DOTC).

Система впрыска топлива (двигатель H4SO).

  • Снятие, проверка и установка компонентов;
  • Корпус дроссельной заслонки;
  • Впускной коллектор;
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя;
  • Датчик угла поворота коленчатого вала;
  • Датчик положения распределительного вала;
  • Датчик детонации;
  • Датчик положения дроссельной заслонки;
  • Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха;
  • Датчик абсолютного давления в коллекторе;
  • Клапан рециркуляции выхлопных газов;
  • Топливная форсунка;
  • Диагностический датчик давления масла системы управления высотой подъема клапанов;
  • Датчик температуры масла;
  • Передний датчик кислорода (качества топливовоздушной смеси);
  • Установка;
  • Задний датчик кислорода;
  • Блок управления двигателем (ЕСМ);
  • Главное реле;
  • Реле топливного насоса;
  • Реле дроссельной заслонки;
  • Топливо;
  • Топливный бак;
  • Труба заправочной горловины;
  • Топливный насос;
  • Датчик уровня топлива;
  • Вспомогательный датчик уровня топлива;
  • Топливный фильтр;
  • Регулятор давления топлива;
  • Регулятор давления продувки;
  • Магистрали подачи топлива и отвода паров топлива.

Система впрыска топлива (двигатель H4DO).

Система впрыска топлива (двигатель H4DOTC).

Акселератор.

  • Педаль акселератора.
  • Датчик положения педали акселератора.
  • Трос акселератора.

Система зажигания автомобиля  Subaru Forester.

  • Система зажигания двигателя H4SO;
  • Свеча зажигания;
  • Технические характеристики;
  • Катушка и модуль зажигания в сборе;
  • Провод свечи зажигания;
  • Система зажигания двигателей H4DO и H4DOTC.

Системы запуска/зарядки.

  • Стартер;
  • Генератор;
  • Кронштейн генератора;
  • Аккумулятор.

Система впуска двигателя.

  • Двигатели H4SO и H4DO;
  • Фильтрующий элемент воздушного фильтра;
  • Корпус воздушного фильтра;
  • Воздухозаборная камера;
  • Воздухозаборный короб;
  • Резонаторная камера;
  • Двигатель H4DOTC;
  • Впускной патрубок;
  • Промежуточный охладитель;
  • Турбонагнетатель;
  • Воздушный перепускной клапан.

Система выпуска.

  • Двигатель H4SO;
  • Передняя выхлопная труба;
  • Центральная выхлопная труба;
  • Задняя выхлопная труба;
  • Глушитель;
  • Двигатель H4DOTC;
  • Соединительная труба.

Автоматическая коробка передач.

Система управления АКП.

  • Рычаг селектора;
  • Трос рычага селектора;
  • Соленоид блокировки переключения передач АКП и датчик диапазона Р.

Автоматическая коробка передач.

  • Масло автоматической коробки передач;
  • Масло дифференциала;
  • Ходовые испытания;
  • Тест стопового режима;
  • Тест временной задержки;
  • Проверка давления в магистрали.

Автоматическая коробка передач в сборе.

  • Система крепления автоматической коробки передач;
  • Передний датчик скорости автомобиля;
  • Задний датчик скорости автомобиля;
  • Маслоприемник управляющего клапана;
  • Корпус управляющего клапана;
  • Блок управления АКП (ТСМ);
  • Трубка и шланг охладителя масла АКП;
  • Охладитель масла АКП (с функцией подогрева);
  • Шланг сапуна;
  • Трубка заправки масла;
  • Муфта гидротрансформатора в сборе;
  • Ведущий диск;
  • Корпус удлинителя;
  • Устройство управления АКП.

Подвеска автомобиля Субару Форестер.

Передняя подвеска.

  • Углы установки колес;
  • Опорная пластина передней поперечной балки;
  • Передний стабилизатор;
  • Передний шаровой шарнир;
  • Передний рычаг;
  • Передняя стойка;
  • Передняя поперечная балка.

Задняя подвеска.

  • Задний стабилизатор;
  • Задняя продольная тяга;
  • Верхний рычаг;
  • Задний амортизатор;
  • Передняя поперечная тяга;
  • Задняя поперечная тяга.

Система привода и полуоси.

Дифференциалы.

  • Масло дифференциала;
  • Задний дифференциал (тип Т);
  • Задний дифференциал (тип VA);
  • Передний сальник заднего дифференциала;
  • Боковой сальник заднего дифференциала;
  • Передняя балка заднего дифференциала.

Ведущие валы.

  • Карданный вал;
  • Передняя полуось;
  • Подшипник передней ступицы в сборе;
  • Задняя полуось;
  • Подшипник задней ступицы в сборе;
  • Передний ведущий вал;
  • Задний ведущий вал.

Тормозная система.

  • Система динамической стабилизации (VDC);
  • Блок управления и гидравлический блок системы VDC (VDCCM&H/U);
  • Датчик угловой скорости рыскания и ускорения;
  • Датчик угла поворота рулевого колеса;
  • Датчик оборотов переднего колеса системы ABS;
  • Датчик оборотов заднего колеса системы ABS;
  • Выключатель системы VDC;
  • Тормоза;
  • Снятие, установка и проверка компонентов;
  • Стояночный тормоз.

Рулевое управление.

  • Рулевое колесо и рулевая колонка;
  • Шланги и бачок;
  • Рулевой механизм;
  • Масляный насос;
  • Блок управления электрическим усилителем рулевого управления;
  • Снятие, установка и проверка компонентов;
  • Рулевое колесо;
  • Универсальный шарнир;
  • Рулевая колонка;
  • Рулевой механизм;
  • Трубки в сборе;
  • Масляный насос;
  • Расширительный бачок;
  • Жидкость усилителя рулевого управления;
  • Блок управления усилителем рулевого управления.

Дополнительная система пассивной безопасности.

  • Система подушек безопасности;
  • Модуль подушки безопасности водителя;
  • Модуль подушки безопасности переднего пассажира;
  • Модуль боковой подушки безопасности;
  • Модуль шторки безопасности;
  • Блок управления системой подушек безопасности;
  • Дополнительный датчик лобового удара;
  • Датчик боковой подушки безопасности;
  • Датчик шторки безопасности;
  • Вспомогательный датчик определения уровня безопасности;
  • Поворотный разъем рулевой колонки;
  • Ремни безопасности.

Кузов автомобиля.

Стекла и зеркала.

  • Переключатели управления электростеклоподъемниками;
  • Стекло передней двери;
  • Механизм и электродвигатель стеклоподъемника передней двери в сборе;
  • Колпак зеркала;
  • Наружное зеркало в сборе;
  • Наружное зеркало;
  • Стекло задней двери;
  • Механизм и электродвигатель стеклоподъемника задней двери в сборе;
  • Ветровое стекло;
  • Снятие;
  • Стекло дверцы багажного отсека;
  • Стекло задней четверти;
  • Зеркало заднего вида.

Сиденья.

Противоугонная система и замки.

Люк крыши.

Наружная/внутренняя отделка.

  • Решетка радиатора;
  • Передний нижний кожух;
  • Щиток днища;
  • Щиток топливного бака;
  • Брызговики;
  • Передний бампер;
  • Задний бампер;
  • Крышка капота;
  • Спойлер крыши;
  • Молдинг крыши;
  • Рейлинг крыши;
  • Внутренняя отделка двери;
  • Нижняя крышка панели приборов;
  • Отделение для перчаток;
  • Ящик консоли;
  • Центральная консоль;
  • Панель приборов в сборе;
  • Нижняя часть внутренней отделки;
  • Верхняя часть внутренней отделки;
  • Внутренняя отделка задней четверти;
  • Внутренняя отделка крыши;
  • Внутренняя отделка дверцы багажного отсека;
  • Напольное ковровое покрытие;
  • Теплозащитные экраны;
  • Внешние панели кузова.

Электрооборудование автомобилей Subaru.

Система освещения.

  • Основные процедуры проверки;
  • Комбинированный переключатель;
  • Система регулировки уровня светового пучка фар;
  • Система автоматической регулировки уровня светового пучка фар;
  • Основание комбинированного переключателя в сборе;
  • Фара в сборе;
  • Лампа фары;
  • Лампа переднего указателя поворота;
  • Лампа габаритного/стояночного фонаря;
  • Противотуманная фара в сборе;
  • Лампа противотуманной фары;
  • Боковой указатель поворота в сборе;
  • Задний комбинированный фонарь в сборе;
  • Лампа заднего габаритного фонаря/стоп-сигнала;
  • Лампа заднего указателя поворота;
  • Лампа фонаря заднего хода;
  • Фонарь освещения номерного знака;
  • Лампа заднего противотуманного фонаря;
  • Верхний фонарь стоп-сигнала;
  • Плафон местного освещения;
  • Плафон освещения салона;
  • Плафон освещения багажного отсека;
  • Фонарь подсветки подножки;
  • Подсветка выключателя зажигания;
  • Блок управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар;
  • Задний датчик высоты автомобиля.

Системы стеклоочистителей и стеклоомывателей.

  • Комбинированный переключатель;
  • Щетка стеклоочистителя;
  • Бачок и электродвигатель стеклоомывателя;
  • Рычаг очистителя ветрового стекла;
  • Электродвигатель и тяга очистителя ветрового стекла;
  • Форсунка омывателя ветрового стекла;
  • Рычаг очистителя заднего стекла;
  • Электродвигатель очистителя заднего стекла;
  • Омыватель заднего стекла;
  • Омыватели фар;
  • Таймер омывателей фар;
  • Развлекательный центр;
  • Антенна GPS;
  • Камера заднего вида;
  • Передняя электророзетка;
  • Задняя электророзетка;
  • Клаксон;
  • Комбинация приборов;
  • Система круиз-контроля.

Автомобиль Subaru Forester.

ремонт автомобиля Forester

Впервые Subaru Forester был представлен на Токийском автосалоне в ноябре 1995 в качестве концепта «Streega». В продаже автомобиль появился в 1997 году в Японии, а в 1998 и на американском рынке.

Базовая версия кроссовера — это автомобиль с двухлитровым оппозитным двигателем (150 л. с.). В базовой комплектации есть шесть подушек безопасности, система стабилизации, климат-контроль, CD/MP3-аудиосистема, электропакет, обогрев передних сидений круиз-контроль, противотуманные фары.

Изначально был всего один бензиновый двигатель объемом 2.0 литра, который в новый Forester перенесли из предыдущей модели. Хотя крутящий момент возрос, мощность в действительности упала до 150 л.с. Он разгоняется до 100 км/ч за 12.3 секунды, но на ходу кажется вялым, особенно, на малых скоростях.

Автомобиль солидный, престижный, по технике вопросов нет – полный привод, можно ехать на пониженной. Подвеска независимая, все ямы отрабатывает отлично, больше переживаешь за резину и диски. Ноу-хау – оппозитный двигатель с низким центром тяжести. А это совмещение несовместимого – повышение устойчивости без ухудшения управляемости.

Всем известно, что Subaru Forester Turbo 2008-го модельного года с 230-сильным двигателем был и есть самым мощным представителем в своем классе.

Subaru Forester – это автомобиль повышенной проходимости в старом понимании этого термина. Ему можно найти более утонченную и комфортабельную альтернативу, однако многочисленные отзывы говорят, что он невероятно хорош на сложной местности и является идеальным вариантом, если вы регулярно колесите по грязным полям.

Купить книгу “Руководство по ремонту Subaru Forester” >>