Автокнига

техническое обслуживание автомобилей

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Мерседес Виано.

Мерседес Виано руководство

Mercedes-Benz Viano (Мерседес-Бенц Виано) — 5-дверный минивэн класса «L», основывающийся на популярном коммерческом панельном фургоне Mercedes-Benz Vito.

Руководство по ремонту Мерседес Виано, Мерседес Вито, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Mercedes Vito / Viano 2003-2008 гг. выпуска, моделей 639.7 и 639.8, оборудованных дизельными двигателями Vito 109 CDI, Vito 111 CDI, Vito 115 CDI рабочим объемом 2,2 л.

Руководство содержит общие сведения об устройстве различных модификаций автомобиля, описание всех систем двигателя, трансмиссии с механической и полуавтоматической коробками передач, рулевого управления, тормозной системы с ABS и системой курсовой устойчивости ESP.

В отдельные главы пособия входят инструкция по эксплуатации Mercedes Benz Vito / Mercedes Benz Viano, рекомендации по техническому обслуживанию и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля.

Из руководства Мерседес Виано вы узнаете:

  • габаритные размеры;
  • технические характеристики;
  • количество мест;
  • клиренс;
  • отличия от Вито;
  • офис на колесах.

Купить ”Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Мерседес Виано” >>

Посмотреть похожие книги по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Мерседес Виано >>

Содержание книги “Мерседес Виано (Вито): эксплуатация, обслуживание, ремонт”.

Инструкции по эксплуатации.

Технические термины, встречающиеся в руководстве.

Рабочее место водителя.

Эксплуатация автомобиля.

Ключ.

Положения замка зажигания.

Регулировки сиденья.

Регулировка рулевого колеса.

Зеркало.

Ремни безопасности.

Запуск двигателя с механической коробкой передач.

Запуск двигателя с автоматической коробкой передач.

Паркование и закрывание автомобиля.

Системы, обеспечивающие безопасность движения.

Защита от кражи.

Комбинация приборов.

Многофункциональный дисплей (стандарт).

Многофункциональный дисплей (High-Line).

Особенности пользования некоторыми функциями.

Системы поддержания скорости ТЕМПОМАТ и СПИДТРОНИК.

Система электронного регулирования уровня кузова автомобиля (ENR).

Система ПAPKTPOHИK (PTS).

Варианты организации багажного отделения.

Самопомощь.

Где что искать?

Аварийное открывание и закрывание.

Подъемно-сдвижной верхний люк/панорамная сдвижная крыша.

Ручное выключение блокировки коробки передач при стоянке.

Замена ламп.

Демонтаж запасного колеса.

Электрические предохранители.

Передняя буксировочная проушина.

Задняя буксировочная проушина.

Шины и колеса.

Технические характеристики автомобиля.

1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ.

Межсервисные интервалы технического обслуживания.

Работы по техническому обслуживанию.

Моторный отсек.

Замена масла в двигателе и масляного фильтра. Проверка, корректировка уровня жидкости.

Система охлаждения двигателя. Проверка, корректировка концентрации антифриза с антикоррозионными присадками.

Гидравлический привод тормозов.

Стеклоомыватель.

Двигатель.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра.

Проверка поликлинового ремня на отсутствие износа и повреждений.

Замена ремня.

Замена топливного фильтра.

Замена фильтрующего элемента пылевого фильтра системы отопления-вентиляции или комбинированного фильтра климатической системы.

Колеса, тормозные механизмы.

Давление воздуха в шинах: корректировка.

Проверка толщины фрикционных накладок тормозных колодок и состояние тормозных дисков.

Снятие, установка и регулировка тормозных колодок стояночного тормоза.

Нижняя часть автомобиля.

Проверка герметичности и состояния.

Снятие и установка шаровых наконечников рулевых тяг.

Сервисный компьютер ASSYST. Обновление показаний.

Дополнительные работы, проводимые однократно при первом техобслуживании 
далее через каждые 120000 км.

Замена масла и масляного фильтра в автоматической коробке передач 722.680/682/683.

Дополнительные работы при каждом ТО.

Тягово-сцепное устройство со съемным шаровым пальцем и автоматической блокировкой.

Дополнительные работы при каждом втором техобслуживании.

Дополнительные работы, проводимые каждые 2 года.

Дополнительные работы, проводимые после 180000 км.

Дополнительные работы, проводимые каждые 10 лет или через 300000 км пробега.

2. ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОМ 646 2,2 л CDI.

Коды опций комплектации автомобилей.

Технические характеристики двигателя.

Снятие и установка силового агрегата.

Узлы и агрегаты в передней части двигателя.

Снятие и установка головки блока цилиндров (ГБЦ).

Проверка взаимного положения распределительных валов.

Проверка взаимного положения коленчатого вала и системы распределительных валов.

Ремонт ГБЦ.

Снятие и установка клапанов.

Седла клапанов.

Направляющие втулки клапанов.

Обработка ГБЦ под установку направляющих втулок клапанов.

Проверка гидравлических компенсаторов зазоров в приводе клапанов.

Разборка и ремонт нижней части двигателя.

Снятие и установка коленчатого вала автомобиля Мерседес Виано.

Проверка состояния и ремонт деталей шатунно-поршневой группы (ШПГ) и кривошипно-шатунного механизма (КШМ).

Шатунно-поршневая группа деталей (ШПГ). Состав.

Кривошипно-шатунный механизм (КШМ). Состав.

Проверка и ремонт шатунов.

Соединение поршней с шатунами и установка в блок цилиндров.

Измерение выступания поршня над плоскостью разъема нового блока цилиндров.

Передняя крышка блока цилиндров.

Установка масляного насоса.

Установка задней крышки блока цилиндров.

Установка маховика.

Система смазки.

Масляный насос.

Поддон масляного картера.

Масляный фильтр и теплообменник.

Подающий и возвратный маслопроводы.

Элементы системы охлаждения.

Циркуляционный насос охлаждающей жидкости и термостат.

Радиатор.

Вентилятор системы охлаждения.

Соединительные шланги и патрубки.

Система подачи воздуха.

Функциональная схема системы подачи воздуха.

Турбонагнетатель.

Снятие установка турбонагнетателя.

Снятие и установка промежуточного охладителя.

Элементы системы подачи воздуха.

Система подачи топлива и впрыска.

Контур низкого давления.

Контур высокого давления.

Топливный насос высокого давления.

Привод ТНВД.

Топливный коллектор высокого давления (ТКВД).

Топливопроводы высокого давления.

Клапан регулирования давления в ТКВД.

Топливные форсунки.

Штуцер крепления трубки высокого давления к топливной форсунке.

Система выпуска отработавших газов.

З. СЦЕПЛЕНИЕ.

Управление механизмом сцепления.

Принцип действия гидравлического привода выключения сцепления.

Система автоматического привода выключения сцепления.

Привод выключения сцепления при помощи педали.

Проверка деталей сцепления при ремонте.

Снятие сносного рабочего цилиндра сцепления.

Снятие и установка педали сцепления.

Кронштейн педали сцепления.

4. ТРАНСМИССИЯ.

Обозначение КПП и технические характеристики.

Редуктор главной передачи задней оси.

Механическая коробка перемены передач типа 716.6

Гидравлический блок управления.

Механическое переключение передач.

Разборка и сборка полуавтоматический КПП 716.6.

Разборка и сборка передней части корпуса КПП.

Датчик положения механизма выключения сцепления.

Датчик давления в гидравлическом приводе управления КПП.

Внутренний механизм переключения передач.

Механические элементы КПП.

Синхронизаторы.

Трехконусный синхронизирующий механизм.

Двухконусный синхронизирующий механизм.

Одноконусный синхронизирующий механизм.

Промежуточный вал.

Главный вал и первичный вал.

Редуктор главной передачи задней оси.

Снятие и установка заднего редуктора главной передачи.

Приводные валы.

Снятие и установка карданного вала.

Снятие и установка приводных валов колес задней оси.

Извлечение внутреннего ШРУС приводного вала из редуктора главной передачи задней оси.

Снятие наружного ШРУСа с приводного вала.

Снятие внутреннего ШРУСа с приводного вала.

Замена пыльника ШРУСа.

Редуктор передней оси.

5. ПОДВЕСКИ КОЛЕС.

Подвеска передних колес.

Рычаг передней подвески.

Передний рычаги поворотный кулак.

Крепление поворотного кулака к стойке амортизатора.

Стабилизатор поперечной устойчивости.

Крепление штанги стабилизатора поперечной устойчивости.

Стойка амортизатора.

Задняя подвеска.

Задняя подвеска с металлическими пружинами.

Задняя пневмоподвеска.

Компрессор пневматической подвески.

Трубопроводы задней пневмоподвески.

Задний стабилизатор.

Снятие и установка заднего амортизатора.

Проверка состояния заднего амортизатора.

Снятие и установка рычагов задней подвески.

Снятие и установка подшипника задней ступицы.

Снятие и установка реактивной тяги заднего редуктора.

Замена сальника заднего редуктора.

Общая информация по проверке углов установки колес

Проверка и регулирование схождения передних колес.

Проверка и регулировка развала и продольного наклона оси поворота колеса.

Проверка и регулирование схождения задних колес.

Проверка развала задних колес.

6. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.

Снятие и установка рулевого механизма.

Гидравлический усилитель рулевого управления (ГУР).

Рулевая колонка.

Рулевое колесо.

Снятие и установка рулевого колеса.

Снятие вращающегося контактного сочленения.

Установка среднего положения вращающегося контактного сочленения (ВКС).

Снятие и установка датчика угла поворота рулевого колеса.

Снятие и установка наконечника рулевой тяги.

Снятие и установка пыльника рулевой тяги.

Снятие и установка рулевой тяги.

Регулировка зазора зубчатого зацепления в реечном механизме.

7. ТОРМОЗА.

Снятие и установка педали тормоза.

Снятие и установка ГТЦ (Главный тормозной цилиндр).

Снятие установка вакуумного усилителя тормозов.

8. КУЗОВ.

Снятие и установка:

  • капота;
  • брызговиков;
  • решетки радиатора;
  • переднего бампера;
  • верхней накладки бампера.

Разборка и сборка передней панели.

Снятие и установка:

  • опорной траверсы передней панели;
  • внешнего зеркала заднего вида;
  • переднего крыла;
  • лючка топливного бака;
  • углов заднего бампера.

Разборка и сборка заднего бампера.
Снятие и установка:

  • усилителя бампера;
  • бокового крепления бампера;
  • подножки боковой двери;
  • передних пассажирских сидений;
  • верхних рейлингов.

Сцепное устройство.

Контрольные данные по зазорам при установке съемных элементов кузова.

9. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ.

Информационная сеть автомобиля (по состоянию на 01.01.2007).

Принцип действия мультиплексной сети CAN.

Принцип формирования сигналов в мультиплексной сети.

Блок-схема мультиплексных сетей автомобилей Vito Viano.

Список компонентов мультиплексных сетей.

Обмен данными между шинами данных.

Комбинация приборов (А1).

Передний универсальный блок коммутации.

Функции блока SAM.

Система управления двигателем.

Назначение системы управления двигателем.

Функции, выполняемые системой управления в различных режимах.

Управление подачей топлива к ТНВД.

Управление количеством впрыскиваемого топлива.

Управление давлением впрыскиваемого топлива.

Управление количеством впрыскиваемого топлива в режиме запуска двигателя.

Управление впрыском в режиме движения автомобиля Mercedes-Benz Viano.

Управление впрыском в режиме холостого хода.

Функция управления впрыскиванием предварительной порции топлива.

Функция управления впрыскиванием основной порции топлива.

Заключительный этап впрыска.

Функция предварительного нагрева свечей накаливания.

Послепусковой нагрев.

Функция управления давлением наддува.

Функция управления эмиссией вредных веществ в окружающую среду.

Определения соотношения воздух-топливо.

Управление рециркуляцией отработавших газов (EGR).

Управления отсечкой подачи воздуха.

Функция управления отключением компрессора кондиционера.

Устройство системы управления двигателем.

Система подачи топлива.

Функциональная схема управления двигателем.

Элементы системы управления двигателем.

Электронный блок управления двигателем (ЭБУ CDI).

Датчики.

Датчик:

  • положения педали акселератора (В37);
  • положения коленчатого вала (L5);
  • положения распределительного вала (В6/1);
  • температуры охлаждающей жидкости (В11/4);
  • температуры топлива (В50);
  • массы входящего воздуха (В2/5), объединенный с датчиком температуры входящего воздуха (В2/5Ы);
  • температуры нагнетаемого воздуха (В 17/9);
  • давления наддува (В5/1);
  • давления топлива в ТКВД (В4/6);
  • состояния масла (В40).

Входной датчик кислорода на преобразователе OГ (G3/2).

Датчик давления на выходе из воздушного фильтра (В28/5).

Исполнительные устройства системы управления CDI.

Свечи накаливания (R9).

Клапан регулирования давления в ТКВД (Y74).

Клапан регулирования подачи топлива в ТНВД.

Привод клапана рециркуляции отработавших газов (EGR).

Система курсовой устойчивости ESP.

Взаимодействие систем.

Размещение компонентов системы ABS (для автомобилей, не оборудованных системой ESP).

Описание элементов системы.

Датчики.

Датчики частоты вращения колес.

Датчик поперечных ускорений.

Датчик угловой скорости (рыскания).

Датчик угла поворота рулевого колеса.

Гидравлический блок регулирования тормозных усилий.

Функционирование системы ESP.

Система экстренного торможения Brake Assist System (BAS): функциональное описание.

Система контроля за проведением ТО и состояния автомобиля (ASSYST).

Система контроля давления в шинах.

10. СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.

Блок-схема системы пассивной безопасности.

Элементы системы безопасности.

Меры предосторожности при обслуживании узлов, содержащих элементы системы пассивной безопасности.

Подушка безопасности водителя.

Боковые подушки безопасности.

Преднатяжитель ремня безопасности.

Конструкция УПН.

Верхние боковые подушки безопасности.

СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ (ЭЛЕКТРОСХЕМЫ).

Автомобиль Мерседес-Бенц Виано.

Мерседес Виано Вита

Первое поколение Мерседес Виано поступило в продажу в 1996 году. В настоящее время производится второе поколение автомобиля, подвергшееся в 2004 году некоторым изменениям, в том числе и смене названия. В конце 2010 года модели Viano и Vito получили косметические изменения внешности: передний и задний бампер нового дизайна, а также новые фары с дневными ходовыми огнями.

Список усовершенствований интерьера автомобиля обширен: в нём можно найти и подсветку салона Ambient Lighting, и дополнительную электрическую розетку. Массу нововведений можно поделить на две части: к одной из них относиться всё, что связано с повышением комфорта, а к другой — всё то, что придаёт салону ещё более благородный облик.

Мерседес Виано (W639) — полно- или заднеприводный минивэн с тремя вариантами длины (4 763 мм; 5 008 мм, 5 238 мм), двумя вариантами колесной базы (3 200 мм; 3 430 мм) и выбором из четырех современных бензиновых и дизельных двигателей, с шестиступенчатой ручной или пятиступенчатой автоматической коробкой передач TouchShift.

Идёт ли речь о новом рычаге переключения передач, клавишах в верхней части центральной консоли либо потолочной блок-панели управления — передняя часть салона Viano стала привлекательной, как никогда прежде.

В стандартной комплектации Viano — шесть пассажирских мест, но дополнительно предлагаются и рядные трехместные сиденья, что превращает Viano в восьмиместный пассажирский автомобиль.

Купить ”Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Мерседес Виано” >>