Автокнига

техническое обслуживание автомобилей

Новый Daewoo Matiz Creative

15 сентября 2009 | | Обзоры

Daewoo Matiz новый

Автомобилестроительная компания GM Daewoo провела в Корее премьеру полностью обновленного бестселлера Daewoo Matiz, получившего название Matiz Creative. GM Daewoo потратили 236 млн долларов и 27 месяцев на разработку машины. К 2010 году появится более доступная версия с механической трансмиссией.

На экспорт южно-корейские машины начнут уходить в конце текущего года. Первыми Matiz Creative получат покупатели Западной Европы, где машина будет продаваться под названием Chevrolet Spark. Друг от друга автомобили будут отличаться решеткой радиатора, а также передним и задним бамперами. Со временем эту модель будут собирать и на заводе Uz-Daewoo в Узбекистане.

Предусмотрены три комплектации и, соответственно, три цены – кстати, не сильно отличающиеся друг от друга:

  • Pop – $7.200
  • Jazz – $7.500
  • Groove – $8.000

В основе всех трёх комплектаций один и тот же 69-сильный 1-литровый 4-цилиндровый двигатель, выдающий максимальный крутящий момент 92 Нм, сагрегатированный с 4-ступенчатым автоматом. Разумеется, при таких параметрах об особой динамике мечтать не приходится, зато машинка осталась вполне экономичной: средний расход бензина – 5,8 л на 100 км пути. Более того, впервые для авто «микро-сегмента» использован автоматический температурный контроллер, оптимизирующий расход топлива.

А вот по «наворотам» версии matiz - Pop, Jazz и Groove отличаются. Так, самая полная комплектация (Groove) включает в себя обогрев стёкол и зеркал, автоматически запирающиеся на определённой скорости дверные замки, фронтальные подушки безопасности для водителя и его соседа/соседки, равно как и (впервые для автомобилей этого класса) боковые надувные шторки для защиты всех без исключения пассажиров, а также 4-канальную ABS, EBD и вмонтированные в задний бампер парктроники.

Также мини-кар оборудован 4-канальной ABS и задними парктрониками.

Корпорация General Motors, которой принадлежит марка Daewoo, возлагает большие надежды на маленький автомобиль. Провал продаж в Америке и ряде других стран отчасти могла бы компенсировать популярность этой бюджетной модели, пишет Bloomberg.

По словам исполнительного директора GM Daewoo Майкла Гримальди (Michael Grimaldi), «Это новый миникар, который по праву может считаться лучшим в своём сегменте».